台北联营公车236(区间车)路线

联营公车236(区间车)路线; Taipei Associated bus; 236(Shuttle) Line
概述
所属系统	台北联营
主管机构	台北市公共运输处
运营商	欣欣客运
调度站	深坑站
配车车型	全线配置RAC RACE150低地板公车
线路信息
起点站	东南科技大学
台北联营公车236路(区间)站牌
终点站	捷运公馆站
运营时间	05：30～23：15
班次密度	尖峰：10～15分钟; 离峰：15～20分钟; 例假日：15～20分钟
票价	台北联营一段票

台北联营236(区间车)路线，由欣欣客运营运，起点为东南科技大学，终点为捷运公馆站。车辆提供USB充电服务。

简介[编辑 | 编辑源代码]

1965年9月台湾省公路局开辟之台北－木栅路线（不经景美及沟子口）
1969年12月随景美、木栅并入台北市后转由当时新成立的欣欣客运经营，改号欣欣客运16甲，当时路线为国立政治大学－台北车站，一度再改号为欣欣客运26路。
1977年6月12日联营实施后改号236。随后因调度站迁移至深坑，延长至东南科技大学至今。由于调度站位置缘故，路线只行驶至北深路三段而未进入深坑市区，曾在2010年10月有民众向时任新店市民代表陈仪君陈情，希望本路线能行驶至北深路二段，但后来则不了了之。
2012年10月1日获配38辆YUTONG低地板公车，配车全数换新(543-FZ~547-FZ、549-FZ~595-FZ、597-FZ~599-FZ、KKA-0566、KKA-0668，与251、251(区间车)共用)
2014年3月29日起扩大分段缓冲区，调整为宪光公寓-台电大楼。
2017年9月在新北市议员陈永福主持下与欣欣客运及新北市政府交通局协调研商替代方案，2018年2月起进行发放续乘优惠卷的型式嘉惠市民，故搭乘新北 819于深坑区台新工厂站下车后可领取续乘卷优惠一段票供市民转乘至台北市公馆；而搭乘联营 251、联营 236在台新工厂站下车后可领续乘卷再免费转乘新北 819往文山路方向。
2018年4月2日原236正线转型为罗斯福路干线公车，提供公车双向转乘优惠。
2020年9月26日起236区及251(含区)路线自深坑端动线延驶，并同新设“福安居一”(往东)站位正式实施。
2020年12月25日获配8辆华德电动低地板新车(EAL-0037~EAL-0039、EAL-0101~EAL-0106)
2023年5月12日获配16辆华德电动低地板新车(EAL-1060~EAL-1077，与251、251(区间车)共用)
2024年5月17日上午5时至2024年7月19日(视现场实际管制时间提前或延后)，为配合文山区秀明路二段“捷运施工架设围篱”交通管制，“万兴图书馆”(往北)站位取消停靠^[1]

历史车辆照片集[编辑 | 编辑源代码]

参见[编辑 | 编辑源代码]

大台北地区公车路线列表

参考文献[编辑 | 编辑源代码]

↑ 为配合“文山区秀明路二段”交通管制，本属66、236区、237、295、295副、611、棕3、棕6、棕15、棕11(含副)、棕18、棕21、通勤21、猫空左线(动物园)及罗斯福路干线等路线公车，于113年5月17日上午5时至113年7月19日(视现场实际管制时间提前或延后)，部份路段改道及取消站位停靠(如附档)，造成不便，请见谅！

外部连结[编辑 | 编辑源代码]

[1] 为配合“文山区秀明路二段”交通管制，本属66、236区、237、295、295副、611、棕3、棕6、棕15、棕11(含副)、棕18、棕21、通勤21、猫空左线(动物园)及罗斯福路干线等路线公车，于113年5月17日上午5时至113年7月19日(视现场实际管制时间提前或延后)，部份路段改道及取消站位停靠(如附档)，造成不便，请见谅！

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